Как утеплить гаражные ворота пенопластом: инструкция по утеплению своими руками

Как производится утепление гаражных ворот пенопластом

Начинать подыскивать варианты утепления гаражных ворот следует заблаговременно. Это позволит еще до наступления холодов подготовить все материалы и привести гараж в полную готовность к наступлению морозов.

Необходимые инструменты

Производя утепление металлических гаражных ворот, мастера пользуются лишь такими инструментами, которые имеются практически у всех:

дрель с набором сверл и щеточной насадкой;

• набор отверток, достойной заменой которому может явиться шуроповерт;
• нож, или ножовка;
• рулетка;
• керн;
• молоток;
• наждачная бумага;
• угольник и линейка.

Расходные материалы и их количество

Собираясь произвести утепление гаражных ворот пенопластом, следует точно обмерить створки ворот, а затем подсчитать необходимое количество материалов. Прежде всего, естественно, определяется количество пенопласта. Кроме этого, для его зашивки потребуются и облицовочные материалы. Наиболее предпочтительным из них являются плиты ОСП, которые наилучшим образом приспособлены к гаражным условиям.

Крепление облицовки производится на обрешетке, устанавливаемой на створках. В качестве обрешетки отлично подойдет деревянный брус 4х4. Рассчитывая количество бруса, следует понимать, что обрешетку следует крепить по периметру створок и на их площади. Это позволит устанавливать пенопласт между конструктивными элементами обрешетки.

Подбирая пенопласт, следует учесть, что его толщина должна составлять 40мм, то есть должна соответствовать толщине бруса обрешетки.

Готовясь к выполнению работ, нельзя забыть и о крепеже. Наилучшим его вариантом являются саморезы, которые надо приобретать, с учетом размеров обрешетки. Для закрепления плит пенопласта будет необходима .

Чтобы подготовить к обшивке металлическую поверхность воротных створок, потребуются:

• антикоррозийная грунтовка;
• растворитель для выполнения предварительного обезжиривания.

Подготовительные операции

Для предотвращения процесса гниения все деревянные элементы необходимо обработать антисептиком.

Внутренняя поверхность воротных створок должна быть зачищена от ржавчины, а затем обезжирена. После чего на них двумя слоями наносится грунтовка с антикоррозийными свойствами.

Если роль теплоизолятора будет исполнять , для него никакой предварительной подготовки не требуется. Для других же видов пенопласта следует предусмотреть эффективную гидроизоляцию, которой могут являться:

фольгированный изолон.

Установка обрешетки

Утепление гаражных ворот пенопластом начинается с монтажа обрешетки. Для этого в намеченных местах в воротах высверливаются отверстия с приемлемым для эффективного крепления шагом. Крепление обрешетки выполняется с использованием саморезов.

Монтаж утеплителя

Отдельные элементы пенопласта нарезаются так, чтобы они свободно входили между рейками обрешетки. На плоскости ворот пенопласт может не закрепляться вовсе, так как впоследствии он будет удерживаться обшивкой. При желании нарезанные элементы утеплителя можно закрепить монтажной пеной.

Закрепив все элементы утеплителя, этой же монтажной пеной следует заделать все стыки, имеющиеся в утепляющей структуре.

Внутренняя облицовка

Утепление гаражных ворот пенопластом должно обязательно завершаться их обшивкой.

Листы выбранного обшивочного материала нарезаются строго по размерам ворот. Их крепление производится на брусьях обрешетки.

Ниже предлагаем вам видео, где представлено утепление гаражных ворот пенопластом

При просмотре обратите внимание, что перед началом работ удаляется ранее имевшаяся здесь минеральная вата. Этот факт вызван тем, что ввиду своей большой гигроскопичности данный материал не может использоваться в качестве теплоизолятора в специфических условиях гаража. 7018

7018

1

Большинство авто-владельцев которым посчастливилось обзавестись заветным домом для своего четырехколесного друга, довольно быстро начинают понимать, что без достойного утепления это всего лишь навес защищающий машину от дождя. Плюс гараж это не только дом для автомобиля, для нашего мужчины он является мастерской, банкетным залом и клубом по интересам в одном флаконе. Утепление ворот гаража это первое и пожалуй, главное что должно быть сделано для обретения комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как утеплить ворота в гараже своими руками доступными способами.

Как утеплить своими руками: поэтапная инструкция

Простейший способ утеплить ворота — это укладка листа утеплителя непосредственно между стойками каркаса, без каких-либо подготовительных работ. После чего крепится подходящий отделочный материал. Однако полученная конструкция будет недолговечной и не сохранит достаточное количество тепла в помещении.

Профессиональное утепление гаражных ворот происходит в несколько этапов:

Подготовка

В первую очередь нужно обработать бруски антисептиком в один или два слоя. Помните об индивидуальных средствах защиты: пропитки для древесины содержат агрессивные химикаты.

После обработки бруски должны просохнуть. В это время нужно подготовить ворота к утеплению. Поверхность полотен тщательно осматривается, при обнаружении ржавчины зачищается до металла жёсткой щёткой или насадкой для дрели. При наличии отслаивающейся краски, её также необходимо счистить. Полученная поверхность не должна иметь ржавых пятен и загрязнений. После этого полотна последовательно обрабатываются растворителем и грунтовкой.

После высыхания поверхность гаражных ворот нужно гидроизолировать. Если в качестве утеплителя применяется стандартный пенопласт, эта операция обязательна, при использовании экструдированного пенополистирола её можно пропустить.

Гидроизоляцию можно выполнить различными методами:

1. Наклеиванием изолона — двухмиллиметровой фольгированной плёнки, изготовленной из вспененного полиэтилена.
2. Наклеиванием мембраны с функцией пароизоляции.
3. Обработкой битумной мастикой.

Установка обрешётки

В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.

В местах, где брусок будет крепиться к раме, нужно высверлить отверстия 4-миллиметровым сверлом. Оптимальный шаг — 20–25 сантиметров. Если нужно, чтобы головка шурупа была заподлицо с полотном, можно сделать небольшие углубления. Для этого используется восьмимиллиметровое сверло

Важно не переусердствовать и снять только то количество металла, которое необходимо для скрытия головки

Перед креплением бруски притягиваются к раме с помощью струбцин. Чтобы древесина не треснула, можно дополнительно просверлить отверстия, равные глубине самореза. Для этого используется 2-миллиметровое сверло.

Подобным образом устанавливаются все бруски, расположенные по периметру рамы. Дополнительные поперечные перекладины крепятся саморезом в торец с шагом 20–25 сантиметров.

В эти ячейки будут укладываться листы утеплителя

Монтаж утеплителя

Пространство между элементами обрешётки заполняется пенопластом или пенополистиролом. Для этого:

1. Обмеряется размер каждой ячейки.
2. В соответствии с полученными размерами нарезается утеплитель. Для этого понадобится строительный нож и линейка. С каждой стороны необходимо оставить небольшой запас — около 2–3 миллиметров. Это необходимо для того, чтобы упругий пенопласт плотнее помещался между досками обрешётки.
3. Утеплитель закрепляется в ячейках.

Есть несколько способов крепления пенопласта между брусками:

• С помощью облицовочных материалов. Сам пенопласт в этом случае не крепится, а прижимается плитами ОСП.
• С помощью «жидких гвоздей».
• С помощью монтажной пены. Материал имеет отличную адгезию. Если вы выберете этот способ, поверхность перед нанесением пены необходимо увлажнить: затвердевание происходит только при непосредственном контакте с жидкостью.

После установки утеплителя оставшиеся стыки заделываются монтажной пеной. После того как она высохнет, излишки срезаются ножом.

В данном случае ворота утепляются пенопластом

Облицовка ворот

В чистовой отделке гаражных ворот после утепления часто используются плиты ОСП. Изделия закрывают обрешётку и утеплитель, делают двери более презентабельными.

Основное условие — либо отсутствие стыков, либо их расположение на брусках. Потому перед раскроем листов необходимо измерить все поверхности.

Для раскройки может использоваться как обычная ножовка по дереву или электролобзик, так и мощная циркулярная пила. Готовые листы примеряются по месту будущей установки. При необходимости в них прорезаются отверстия для замков, вентиляционных отверстий и т. д. После этого можно крепить облицовку.

Стандартный шаг крепления — 12–15 сантиметров на стойках, расположенных по периметру, и около 20 сантиметров на поперечных планках. Во избежание растрескивания древесины перед закручиванием саморезов можно просверлить небольшие отверстия насадкой с малым диаметром.

В качестве облицовочного материала можно использовать плиты ОСП

Самые распространённые утеплители

Минеральная вата. Данный материал используется в утеплении помещений уже около 50-60 лет. Сама по себе минвата имеет несколько видов. Для утепления больше подойдёт базальтовая минеральная вата. Она прекрасно справляется с внешними шумами и сохраняет тепло, сохраняя циркуляцию воздуха в гараже.

Минвату производят в виде мягких, среднежёстких и жёстких матов. Лучше приобретать жёсткие виды утеплителя, так как они наиболее долговечные и не так сильно пропускают влагу. К тому же жёсткие маты легче крепить, и в дальнейшем они не будут сползать со стенок гаража.

Плюс данного материала в том, что для работы с ним не требуются специальные навыки и инструменты.

Стекловата. Это самый дешёвый теплоизолирующий материал. На этом его плюсы заканчиваются. Тем не менее, гаражи, утеплённые стекловатой, хорошо сохраняют тепло внутри. Он изготавливается из отходов стекольной промышленности, поэтому имеет очень много мелких стеклянных элементов. Для работы с данным утеплителем необходимо надевать перчатки, верхнюю одежду и очки, так как при попадании на кожу или глаза его частицы вызывают неприятные ощущения, зуд или травмы.

Стекловата обладает достаточно неприятным запахом. Её нужно хорошо защитить от влаги, потому что при намокании вата комкается и совсем теряет свои теплоизолирующие свойства.

Пенопласт. Тоже является популярным материалом для изоляции тепла в помещении. Пенопласт дешёвый и может эксплуатироваться в течение 10 лет. Он не гниёт, не боится грибка, материал лёгкий и удобный, так как им можно утеплять стены в одиночку.

Но, есть у пенопласта и весомые минусы. Он практически не пропускает воздух, поэтому в гараже следует обеспечить хорошую вентиляцию. Ещё стыки плит необходимо тщательно промазывать герметиком, иначе в щелях будет скапливаться конденсат. Он способен противостоять химическим веществам, но может повредиться при воздействии прямых лучей солнца. Помимо этого, в пенопласте могут внезапно появиться грызуны. Они способны разрушить весь теплоизоляционный слой за несколько лет. Поэтому стоит задуматься о мерах защиты от мышей.

Пенофлекс (экструдированный пенополистирол). Некоторые специалисты утверждают, что это самый лучший вариант для утепления помещений. Он дешёвый, а устанавливается ещё легче, чем пенопласт — его стыки не нужно герметизировать, так как они имеют специальные пазы в виде буквы «Г». Его легко разрезать и клеить.

Он отлично справляется с поставленной теплоизоляционной задачей. Стоит отметить то, что материал имеет очень низкий показатель влагопоглащения, а это значит, что пенофлекс не намокает и не боится перепадов сезонных температур. Многие говорят, что этот утеплитель можно эксплуатировать до 50 лет.

Пенофлекс не подвержен к гниению, в нём не появляются насекомые. К тому же материал обладает превосходной шумоизоляцией. Поэтому данный утеплитель можно использовать как для внутреннего, так и для внешнего утепления.

Пенополиуретан. Имеет популярность из-за своей стойкости к погодным условиям. После нанесения материал растягивается и заполняет все пустоты, а также надёжно прилипает к стене и потолкам, поэтому его не нужно дополнительно герметизировать. Для того, чтобы утеплить гараж при помощи пенополиуретана, необходимо использовать специальное оборудование, которое распыляет материал на стены в жидком виде, после чего он застывает и образует сплошные слои гидро- и теплоизоляции. К тому же материал не способен к возгоранию и его можно эксплуатировать до 50 лет.

Скорее всего, для нанесения пенополиуретана придётся прибегнуть к помощи специалистов. На сегодняшний день существует множество компаний, которые занимаются утеплением гаражей при помощи материала. Поэтому при использовании пенополиуретана придётся потратить много денег.

Отражающая теплоизоляция. Это своего рода фольга с дополнительным слоем. Она достаточно эффективна, так как отражает тепло внутрь помещения.

Толщина отражающего слоя может доходить до 50 мм. Он хорошо отражает инфракрасное излучение, поэтому его применяют в основном для отапливаемых помещений.

Тёплая штукатурка. Её можно использовать если стены гаража выполнены из кирпича или шлакоблоков. В состав штукатурки входят такие теплозащитные элементы, как вермикулит, обработанные опилки или пенополистирол.

Для эффективности придётся нанести толстый слой данного материала, а это может сильно увеличить нагрузку на стены гаража.

Утепляющая краска. Слой такой краски составляет 1 мм. Но теплоизоляционный слой может сравниться по своим качествам с минеральной ватой, у которой толщина слоя 50 мм. Краска изготавливается при помощи полимеров, в которые добавляется синтетика. Её совсем не сложно наносить на поверхность.

Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

Для большинства видов гаражных ворот характерна распашная конструкция. Ее обязательно требуется утеплять. В качестве основы таких ворот применяется рама из профильных труб и стальных листов.

Сталь отличается высокой теплопроводностью. Потому неутепленные ворота не представляют особой преграды для потерь тепла.

В распашных воротах важной особенностью считается наличие калитки. Она существенно уменьшает потери тепла при частом перемещении людей. Актуальные сегодня секционные и подъемно-поворотные ворота обычно имеют заводское изготовление

Их полотно или секции представлены в виде сэндвич-панелей из листовой стали. Внутри присутствует вспененный полиуретан

Актуальные сегодня секционные и подъемно-поворотные ворота обычно имеют заводское изготовление. Их полотно или секции представлены в виде сэндвич-панелей из листовой стали. Внутри присутствует вспененный полиуретан.

Подъемное сооружение отличается необходимыми теплоизоляционными характеристиками. Потому его можно не утеплять. Эти виды ворот можно также дополнить железной калиткой.

Самым распространенным вариантом считаются распашные ворота.

Иногда встречаются подъемно-поворотные сооружения кустарного изготовления. Их утепление никоим образом не отличается от распашных конструкций. В основе сооружения лежит такая же рама и лист стали.

Существуют роллетные конструкции, которые нельзя утеплить. К тому же их сложно назвать гаражными воротами, поскольку по теплоизоляции они значительно уступают остальным.

Утепление гаражных ворот своими руками можно осуществлять разными методами. К наиболее очевидным причинам проведения таких работ относят следующее:

• Летом металл сильно раскаляется. Как следствие, находиться внутри не представляется возможным. Зимой холод попадает во все щели, снижая температуру до уличных параметров. Это вредит автомобилю и создает дискомфорт для людей.
• При использовании обогревателей для поддержания температуры утеплять ворота нужно обязательно. Иначе количество конденсата будет превышать все разумные пределы.
• Правильное утепление сооружения помогает уменьшить показатели влажности и минимизировать количество конденсата, который влечет коррозию кузова. Применение утеплителей делает климат более мягким и предотвращает температурные колебания.

Большинство владельцев не сомневаются в необходимости утепления

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять

Гаражные ворота чаще всего представляют собой металлическую распашную конструкцию. Обычно это каркас из профильных труб и полотно из стального листа, прикрепленного к раме с помощью метизов или сварки. Из-за высокой теплопроводности стали через подобные ворота тепло стремительно улетучивается, поэтому здесь требуется качественное утепление входного блока.

При выборе ворот для гаража рекомендуется отдавать предпочтение моделям с компактным дверным проемом. Присутствие небольшой двери в конструкции предусматривает значительное снижение теплопотерь при перемещении людей через входную группу. В таком случае исключается необходимость частично открывать ворота, если человеку нужно выйти из строения. Как отмечают специалисты, для поддержки комфортного микроклимата в гараже стоит установить утепленные ворота заводской модели с дверным проемом. Если же помещение оборудовано не укрепленным металлическим входным блоком, придется утеплять гаражные ворота своими руками с помощью изоляционных материалов с низким коэффициентом теплопроводности.

Другой распространенный вариант входного блока – секционные или подъемно-поворотные ворота. Конструкции заводского изготовления предусматривают сэндвич панели из стального полотна и вспененного полиуретана. Модели гаражных ворот этой категории отличаются высокими теплоизоляционными характеристиками и способны качественно препятствовать утечке тепла из помещения без дополнительных мероприятий по утеплению.

Если гараж оборудован воротами подъемно-поворотной модели кустарного производства, конструкцию необходимо утеплять, точно так же, как и распашной металлический вариант изделия. Что касается роллетных моделей, в силу конструктивных особенностей устройства их невозможно утеплять.

Не забудьте утеплить пол гаража

Полы на грунте в кирпичном гараже утеплять нужно обязательно. Для теплоизоляции можно использовать керамзит, пенопласт и другие жесткие утеплители, по которым надо устанавливать бетонную стяжку.

Порядок утепления пола в кирпичном гараже:

• снимаем слой грунта на высоту утеплителя плюс толщина стяжки;
• тщательно утрамбовываем грунт;
• укладываем слой гидроизоляции из листового рубероида или плотной пленки.

Важно. Гидроизоляция укладывается внахлест и с припуском на стены гаража, минимум 30 – 40 сантиметров

• выставляем маяки;
• по маякам засыпаем керамзит (толщина слоя 30 — 40 см);
• выставляем маяки для цементной стяжки или каркас для деревянного пола в гараже;
• заливаем цементную стяжку;
• монтируем финишный настил.

Пол делаем под уклоном в два градуса, для стока воды. Не забываем убрать маяки после застывания цементной стяжки. Щели от маяков шпаклюем цементным раствором.

При монтаже плит пенопласта по грунту технология утепления немного иная:

• укладывается подушка из щебенки и песка (слой 10 – 15 см);
• заливается черновая цементная стяжка;
• по стяжке выкладываем листы пенопласта. Чтобы при монтаже листы не сдвигались, торцы листов проклеивают;
• теперь выставляем маяки и укладываем армирующую сетку;
• заливаем финишное цементно-песчаное покрытие пола.

В кирпичных стационарных гаражах система водяной или электрический пол под цементную стяжку – хорошее решение. Малый расход электроэнергии и всегда теплый гараж. Не нужно устанавливать радиаторы и обогреватели.

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

• на лист пенопласта наносится клеевой состав;
• его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
• утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
• под необходимый размер подрезается отделочный материал;
• концы болтов обрабатываются мелом или краской;
• прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
• по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
• отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

• 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
• 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Конструктивные особенности гаража, влияющие на процесс утепления

Главная особенность гаража, напрямую влияющая на технологию утепления — тонкие стены и крыша. Даже гаражи, возведенные из кирпича или шлакоблоков редко имеют толщину стен больше 25 см. А толщина металлических гаражей и вовсе измеряется в миллиметрах. Такие стены не способны обеспечить нужную теплоизоляцию и требуют надлежащего утепления.

Для сравнения в жилых помещениях толщина наружных стен из кирпича составляет от 51 см (кладка в два кирпича) до 64 см (кладка в два с половиной кирпича).

При выборе будущего утеплителя и расчета толщины его слоя нужно стремиться к тому, чтобы внутри гаража поддерживалась температура чуть выше нуля.

Причем при правильном монтаже изолирующий слой будет работать на необходимый результат в любое время года: зимой удерживать тепло внутри гаража, а летом препятствовать нагреву снаружи. Это достигается за счет так называемой тепловой инерции, возникающей за счет уменьшения теплопроводности поверхностей по направлению снаружи вовнутрь.

Создать нужное направление тепловой инерции можно за счет утепления гаража именно изнутри. Тогда снаружи по отношению к внешней атмосфере будет располагаться материал с большей теплопроводностью — шлакоблоки, кирпичная кладка или металл, а внутри — теплоизоляция с низкой теплопроводностью.